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两会热点 | 全国人大代表马新强:企业融入工业互联网须开放合作
2019-03-15 11:45

全国人大代表、华工科技产业股份有限公司董事长马新强在两会期间接受《人民邮电》报专访时表示,“对于企业来说,融入工业互联网洪流之中不可能所有都是自己做,必须采取开放合作的方式”。
 

马新强告诉记者,“华工科技在5年前布局“互联网+”业务,已经在农业、食药品、汽车等行业实施了多个成功案例。但是,工业互联网一定是全工业要素、全生产链、全价值链的互联,工业互联网,我认为核心在工业,华工科技打造工业互联网云平台的优势在于20年在装备制造业领域、10000多个客户现场的经验及数据积累,我们比一些互联网企业更懂工业,更重视工业数据、商业机密的保护。”
 

华工科技是国内首家以激光为主业的上市公司,公司核心业务涵盖激光先进制造装备、光通信、传感器、智能制造信息化。近年来,华工科技推进产品向高端、服务型制造转型,作为华工科技数字化转型的重要实践,目前华工科技光模块制造通过集成PLM、ERP、MES,对产品数据、企业资源、制造系统、生产信息化进行有效管理,以中央控制系统为数据中心,连接客户、供应商、生产线、员工、各信息化软件与平台等,构建大数据云平台,实现了订单向生产的指令传递,进而将采购、销售、仓库、生产、财务、计划等各部门数据共享,消除了企业内部、产业链上下游的信息不对称,实现公司内各环节的集成优化,产品研制周期节省15%,运营成本降低10%,生产效益提升20%。
 

相比于传统互联网和信息化技术,工业互联网复杂程度更高,部署和运营难度更大,特别是设备接入和数据采集环节,工业设备种类繁杂、数量多、通信协议与数据格式各异,目前尚缺乏有效手段能低成本、便捷地实现工业设备快速接入平台,导致平台设备接入数量有限。针对这些问题,华工科技自主开发智能工厂数据采集及智造系统,将不同厂家通讯协议接口标准化,实现现场数据采集,并以积木式组合构建微服务组件并固化为工业APP,工业APP之间基于平台实现快速交互集成,形成按需定制,实现销售订单到生产排程再到设备执行的自动下达与数据反馈,硬件设备不同通讯协议接口的标准化、基于现场实时感知、数采与知识的应用、底层数据与上层应用程序的无缝、实时对接。该系统在格力某车间现场实现了智能设备改造:将分布在各区域的传统单机设备通过集成智能生产单元和通讯协议标准化,实现车间100余台设备的联网和实时在线采集,以及8条产线的智能化;并且在厂区环境极其恶劣的情况下,系统数采实时性达到毫秒级,二维码识读率达到99.9%。
 

对于华工科技来说,面对工业互联网虽然已经有一定积累,但在马新强看来“不可能所有都是自己做,而是采取了开放合作的方式”。去年8月,华工科技与罗克韦尔自动化(中国)有限公司签订战略合作协议,双方将在智能制造、工业互联网等领域开展深度合作,实现资源共享。“互联企业”是罗克韦尔自动化在全球倡导的工业制造目标计划,旨在通过信息技术与运营技术的融合提升企业生产效率、经济效益。
 

“目前我们正在打造汽车及零配件产业集聚区工业互联网平台,虽然一些大型车企开发出了具有一定影响力的汽车工业互联网平台,但都是服务于集团生产制造和业务运行,针对目前国内13000多家汽车零部件制造企业,77%的为中小型企业,我们搭建的这个平台就是服务这一产业集群,以较低成本实现信息化与数字化普及,以及基于平台的制造资源优化配置和产融对接等应用模式创新,推动汽配制造业朝着高水平迈进。”马新强介绍。
 

据了解,该项目将构建一个以宁波、武汉为龙头并辐射长三角和中部地区的协同创新体系--在产业链前端,将新一代信息技术与制造集成融合,提升企业智能制造水平;在产业链后端,重点在供应链、金融、汽车后服务等新业务上发力,为转型创造市场空间,形成“以数据驱动发展”的态势。项目建设汽配产业集聚工业互联网平台,平台按照工业互联网架构体系分为4层:数据采集层、IaaS层、PaaS层、SaaS层。其中PaaS层,覆盖包括物料、生产、订单、设备等多个核心功能的微服务池。SaaS层,通过对微服务组件和人工智能算法的编排和调用,构建面向各环节业务场景应用的工业APP,如研发APP、生产APP、物流APP、营销APP,以及云集采、供应链、后市场服务、互联网金融等汽配产业链创新应用工业APP,实现从云设计、云集采、云物流、智能制造、B2B交易、产业基金等全链条服务,满足企业产业资源集聚、信息智能互联、远程协作需要、产业效率提升等诉求,实现价值的挖掘和提升。


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