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喜讯!华工赛百签约超威电池,共建汽车动力蓄电池全过程追溯体系!
2018-07-05 11:13
近日,华工赛百与河南超威正效电源有限公司签署了防伪防窜二维码可追溯项目合作协议,为超威电池产品提供防伪防窜货、查询追踪、防错防呆、二维码全程追溯等服务,保护超威电池产品品牌,助力厂家建立更加完善的规范和流程。
 
河南超威正效电源有限公司系河南超威电源有限公司与德国Moll公司合资组建,专业生产汽车起停电池。
河南超威电源有限公司是超威集团旗下的领头企业,是一家专门从事动力电池和储能电池研发与制造的高新技术企业,是中国最大的动力电池生产基地。
德国MOLL公司是全球知名铅酸电池供应商,有着接近70年的蓄电池生产经验,是保时捷、兰博基尼、宝马、奥迪、大众等著名汽车品牌指定合作伙伴。
合资公司依托超威集团的强大实力和德国 MOLL一流的电池技术、先进的制造工艺和设备以及高素质的技术团队,迅速抢占国内汽车起停电池生产与销售的制高点。

 


本次项目的建设,将为超威正效的每块电池办理全网独一无二的“身份证”,能将各种相关的生产信息更加有效地组织和利用起来,有效防止不良品的流动,降低不良品率,并极大的提高追溯的效率和准确性,从而实现全生命周期的管理。同时将有效打击假冒伪劣,保障超威正效电池产品品质和产品品牌,并满足未来成长需求。
 
 
作为一家“智能制造信息系统整体解决方案服务商”,华工赛百在汽车领域拥有丰富的实战经验,成功实施了东风乘用车、东风康明斯、南阳西泵等汽车厂及配件客户项目集团与企业案例。
 
华工赛百能为超威电池这样的巨头级客户提供基于二维码的系统架构服务,再次证明了华工赛百在质量追溯行业的强大技术研发水平,以及服务行业龙头企业客户的绝对实力!
未来华工赛百将一如继往,持续创新,为中国汽车制造的更高荣耀而努力!


 
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动力电池全周期管控任重道远,可追溯系统是关键
 
 
随着动力电池技术的更新换代,被淘汰的铅蓄电池首先迎来报废小高峰。由于早于锂电池、镍氢电池等污染相对较少的车用动力电池发展,在低速四轮电动车、电瓶三轮车等老一代电动车领域,也被业内称为“第一代动力电池”。它曾被广泛应用,到如今,每年仅产生的废弃铅蓄电池,就高达数百万吨。
 
新一代的新能源汽车,更多以镍镉电池、锂离子动力蓄电池、镍氢电池作为驱动力。但这并不意味着应当放松对铅蓄电池乃至更多动力电池处理的监管,废旧电池处理不当可能引发环境污染,并危害人体健康,尤其在它的产业链最后一环——回收环节。铅蓄电池如此,如今新能源所用锂电池同样如此。
 
2013年开始,我国新能源汽车快速发展,截至2017年,中国新能源汽车保有量已经达到160余万辆,新能源汽车创造绿色出行之际,同时带来相应难题。
因汽车动力蓄电池的使用年限一般在5年-8年,有业内人士预计,从2018年开始,国内首批进入市场的新能源汽车电池即将迎来“报废潮”。
 
自2014年起,工信部就开始制订汽车动力蓄电池产品的安全和一致性监管的相关法规,要求企业应对生产过程中产生的废水、废气进行监测和排放控制,对废料的处置和回收进行监督和管理。企业应建立从原材料入库、半成品检验、到成品出厂完整的检验体系和可追溯体系。
 
近日,工信部等七部委更是针对新能源汽车动力蓄电池回收利用连续出台了两项新规——《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。新规强调了汽车生产企业是动力蓄电池回收的主体。
 
然而,一些细节问题仍然困扰着相关企业,业内人士呼吁制定更加详尽细致的标准。
 
有专家表示,建立完善的废旧电池的信息追溯体系已经迫在眉睫。当务之急是形成动力蓄电池进行全生命周期的管理,从动力蓄电池的生产开始进行唯一的标识识别,并录入追溯系统,建立电池从出厂、使用到回收的终身档案,创建售后服务网络,追溯电池使用情况并适时回收,实施全过程信息管理,最终形成产品来源可查、去向可追、节点可控的溯源机制。
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